与普通仓库相比, ?；凡挚夥阑?、防爆等设施的安全等级高出很多, 因此正如案例文中所说, 建一个?；房獾耐度牒艽? 一般投资要高出普通库30%~40%, 而且资质取得也非常不容易?！笆濉币岳次夜嗉绦薅┝恕段Ｏ栈飞⒋娼ㄉ柘钅可蟛榘旆ā?、《危险化学品储罐区安全作业导则》、《危险化学品企业事故隐患排查法规导则》、《危险化学品重大危险源安全监控通用技术规范》、《危险化学品安全使用数量标准》等法规标准。这使得企业要建设?；凡挚? 需要通过安监、环保、消防等多个部门的审查, 耗时较长, 地方政府在相关项目立项的时候也分外小心。

因此, 国外物流企业看准我国危险品仓储市场发展的巨大潜力, 正在纷纷投资涉足这一领域。一些国际化工产业巨头在我国建立生产基地的同时, 也带来了相当规模的仓储物流设施。据我说知, 目前进入我国?；凡执⑿幸档耐庾屎椭型夂献势笠翟技朴?00家左右, 约占全行业总数的8%, 储存能力在3000万立方米/平方米左右。我觉得国外?；凡执⑽锪髟谖夜蹲史⒄故且患檬? 可以解决我国?；房庋现夭蛔愕奈侍? 又可以为这一行业的发展起到标杆示范意义。虽然会带来一些挑战, 但更能促使国内的行业提高自身水平, 接轨国际。

新浪网友乙

天津港8.12特别重大火灾爆炸事故给我们敲响了警钟, ?；凡执⒈匦胍园踩染鎏跫? 切不可心存侥幸。

近年来我国仓储安全事故频发, 已说明仓储安全踩在红线上了, 但人们仍然没有真正重视起来, 出了事故便一窝蜂似地检查, 但检查过后情况照旧, 没有从根本上解决问题。

天津港8.12事故发生后, 全国都在进行?；返陌踩嗖? 可就在8月22日山东淄博一家化工厂发生爆炸, 紧接着山东东营又出爆炸事故, 造成13人死亡, 而这些事故就是在山东省里的督查组才刚刚离开后发生的。显然, 靠检查杜绝不了事故发生, 还是要从生产安全、仓储安全做起。所以, 案例上讲将?；凡挚馍兑蕴岣甙踩侗? 我认为十分必要。

楼上的说?；凡挚馍陡脑焯岣甙踩侗鹨苑朗鹿史⑸? 我认为也不是治本之道。中国是重化工生产大国, 产能严重过剩, 经济结构很不合理, 库存积压严重。这些产品放在正规高安全性的仓库里, 显然成本会大大上升, 只能存放在一般库房里, 这也就给事故埋下了隐患。因此加快调整产业结构, 压缩?；凡懿攀钦?。